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中國郵政集團公司四川省甘孜縣郵政分公司郵車駕駛員其美多吉:讓“雪線郵路”成為一面旗幟

四川日報    2019年07月29日

其美多吉

      □ 吳浩

  川藏郵路是全國平均海拔最高的一級干線汽車郵路。其中的康定-德格郵路,全程往返1208公里,沿途要翻越17座海拔4500米以上的大山,是川藏郵路最危險的一段,因地貌復雜、氣候多變、平均海拔在3500米雪線以上,被人們稱之為“雪線郵路”。中國郵政集團公司四川省甘孜縣郵政分公司郵車駕駛員其美多吉,就堅守在這里。

  30年來,其美多吉堅持每月不少于20次往返于甘孜縣至德格縣之間。

  30年來,其美多吉平均每年行駛5萬公里,行駛總里程達140多萬公里,相當于繞地球赤道35圈。

  甘孜與德格之間,高聳著海拔6168米、有著“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山。埡口海拔5050米,是四川最高的公路埡口。雀兒山上路面最窄處不足4米,僅容一輛大車慢行。一面是碎石懸掛,一面是萬丈深淵,“那里俗稱‘鬼門關’,相當危險,容易出事故?!逼涿蓝嗉{駛著重達12噸的郵車,每一次加速、換擋、轉向,都是在與死神博弈。

  在川藏公路上,經常出現社會車輛拋錨、駕乘人員發生高原反應的情況,其美多吉和他的同事們總是熱心幫忙。他們會冒著零下幾十攝氏度的嚴寒,主動幫助社會車輛加掛防滑鏈條、幫他們把車開過最危險的路段。遇到堵車時,他們還會當起“臨時交警”,疏導過往車輛。多年來,郵車已成為川藏線的一面旗幟。

  2012年7月,其美多吉駕駛郵車路遇12個歹徒,他身中17 刀,肋骨被打斷4根,頭蓋骨被掀掉一塊。昏迷了三天三夜,在重癥監護室被搶救一個星期后,才保住性命。但是,其美多吉沒有向磨難低頭。為了重返“雪線郵路”,他咬牙堅持康復訓練,一年后,他再次開上了心愛的郵車。

  跑郵車30年,其美多吉只在家里過了5個除夕。其美多吉說:“我們每一顆螺絲釘都是在為藏區安定團結作貢獻,我熱愛我的工作。”






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