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逆水行舟 成績來之不易——全省各界熱議省委經濟工作會議精神

四川日報    2020年12月28日

      □四川日報全媒體記者 張彧希 朱雪黎 張明海 王眉靈 寧寧 史曉露 樊邦平 李欣憶 袁城霖

  多重困難疊加,多條戰線作戰,這一年,四川經歷不平凡,成就不平凡。

  12月25日,省委經濟工作會議在成都舉行。會議總結2020年經濟工作,分析當前經濟形勢,安排部署2021年經濟工作。

  “回顧這一年,我們歷盡艱難險阻,成績來之不易。”社會各界認為,今年是四川發展史上極不平凡的一年,省委以非常之舉應對非常之時,用非常之力推進非常之事,團結帶領全省人民攻堅克難、砥礪前行,交出了一份合格答卷。

風雨兼程 牢牢穩住經濟基本盤

  穿越嚴冬,逆水行舟的四川經濟不僅順利轉正,而且呈現快速回升、逐步向好的發展態勢。

  會議指出,今年,我省牢牢穩住了經濟基本盤。對此,省經濟和信息化廳副廳長顧紅松感慨萬千。“從速度看,工業經濟V型回升;從結構看,五大支柱產業保持較快發展;從動能看,1-11月,全省工業投資、技改投資均保持兩位數增長。”

  “實屬不易。”省委農辦主任、省農業農村廳廳長楊秀彬說,會議用“克難奮進、化危為機”來形容,既貼切又精準,四川是較早啟動大春糧食擴種增產工作部署的省份,也是全國推動生豬復產保供力度最大的省份之一。

  一路風雨兼程,企業感受頗深。12月26日上午10時,周六,成都大運會東安湖生態公園項目正加緊建設——中國五冶成都大運會東安湖生態公園項目指揮長喻綿俊告訴記者,一年來,團隊戰疫情、斗暴雨,和時間賽跑,每個節點目標都順利實現。

  “沒有難關闖不過。”東方電氣集團東方汽輪機有限公司總經理許曄亮出企業的年度“成績單”:新生效訂單125億元,同比增長25%,利潤和去年相比幾乎翻番。

  “今年克服巨大的經營困難,出臺電力助推復工復產十項舉措,全面推廣‘三省’(省時、省心、省錢)‘三零’(零上門、零審批、零投資)服務,全年預計減免電費超34億元。”國網四川省電力公司董事長譚洪恩說。

  “區域城鄉協調發展格局加快重塑”,看到會議著重強調這點,眉山市發展改革委副主任羅雪梅難掩興奮。羅雪梅說,眉山加快融入成都步伐,先后組織超過百家企業與成都進行產業對接,截至目前,兩地在建、竣工和儲備的合作項目超過100個,總投資近900億元。

  發展質量和效益進一步提升、發展動力活力更加充沛……四川省區域經濟研究會會長、西南交通大學區域經濟與城市管理研究中心主任戴賓對會議的闡述非常認同。他認為,四川順應全球發展趨勢,按照國家要求,堅持并加強創新驅動,從而推動了全省經濟加快發展。

砥礪奮進 依靠智慧和決心

  “滄海橫流顯砥柱,萬山磅礴看主峰。”回首即將過去的2020年,川投集團董事長劉體斌不禁感嘆。

  大考之下,如何克難奮進、化危為機?會議指出,必須堅決貫徹黨中央大政方針和決策部署、牢牢把握正確方向;必須結合實際謀定后動、創造性開展工作;必須勇于擔當克難攻堅、以釘釘子精神狠抓落實;必須緊緊依靠人民群眾、充分調動各方積極性。

  “充分體現了省委危中尋機、化危為機、搶占先機的戰略智慧,充分彰顯了省委攻堅克難、為民務實的強烈責任擔當。”省交通運輸廳廳長羅佳明說。

  在疫情影響下,項目進展依然跑出“加速度”,喻綿俊說,這離不開黨委政府的大力支持,“復工復產期間,省委、省政府精準施策,在全國率先提出實施農民工安全有序返崗‘春風行動’,幫助東安湖生態公園項目解決了80%的勞動力需求。”

  只要事不避難、敢于負責,以逢山開路、遇水架橋的意志和決心去抓落實,就一定能夠推動工作見到實效、開創新的局面——

  楊秀彬說,年初,生豬復產任務下達至縣一級,明確縣委主要負責人親自抓生豬復產;隨后,將糧食擴種增產任務落實到具體地塊;4月,明確“農業多貢獻”的年度農業農村工作部署;8月,戰勝超強洪澇災害的四川從南至北進入收獲季……

  新冠肺炎疫情在國外蔓延,給出國留學服務機構帶來極大的沖擊。“挺過這一年,我們不斷創新產品形態,積極開拓本地教育培訓市場。”歲末盤點,成都新邦教育機構負責人曾科說,公司穩住了。

保持清醒 肯定成績也直面短板

  肯定成績的同時,也必須保持一份清醒。

  會議鮮明指出,疫情變化和外部環境存在諸多不確定性,我省經濟恢復基礎尚不牢固,發展不平衡不充分問題仍然突出,市場主體和創新活力有待進一步激發,重點領域關鍵環節改革任務依然繁重……

  “面對突如其來的疫情,有的部門和企業在應對舉措上還存在不完善、不及時的情況。”省社科院研究員盛毅分析,要加大推動服務業、旅游業的復蘇,要爭取走在搶抓市場、投資以及產業復蘇機遇的前面。

  如何搶抓國家重大戰略機遇,強力推動成渝地區雙城經濟圈建設?戴賓特別強調突出重點領域與重點區域,“尤其要強化交通基礎設施的建設,打通成渝之間的交通連接,抓好省級新區建設,同時還要深化川渝毗鄰地區的合作。”

  羅佳明與戴賓想到了一處。“2021年,要確保高速公路建成500公里、新開工600公里、招商成功800公里以上,在建及建成突破1.2萬公里,高速公路進出川大通道達26個。”羅佳明說。

  面向未來,要看到短板,更要看到機遇。劉體斌興奮地提到一組數據:未來十年,我國風電、太陽能發電等新能源裝機容量總量將突破12億千瓦,是現在的三倍,新能源發展將迎來前所未有的“黃金期”。“全省風電、太陽能資源儲量約9800萬千瓦,但已開發總裝機容量不到可開發量的十八分之一,未來發展大有可為。”

  “受地形地貌、行政區劃影響,達州交通路網密度低、等級低。”對“機遇”二字,達州市交通運輸局局長翟朝暉有了更深刻的認識,我省推動成渝地區雙城經濟圈建設,讓達州迎來前所未有的歷史機遇。







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