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格薩爾機場進入地面設施大規模施工階段

甘孜日報    2018年03月22日


圖為機場航站區效果圖。甘孜格薩爾機場有限責任公司供圖

      本網訊(記者 李婭妮)“銀灰色的跑道延伸到無盡的翠色之中,鴻圖華構的藏房與雪山遙遙相望,濃縮格薩爾王形象的巨型雕像矗立正中,大跨度鋼根結構、點式玻璃幕墻,現代化的內部設施,布局合理的綠化景致 ……”近日,記者從甘孜格薩爾機場建設方獲悉,機場景觀設計出爐,即將進入全面施工階段。

      在機場景觀設計效果圖上,可以俯瞰航站樓、停機坪、跑道、塔臺以及各類附屬設施勾畫出的建設輪廓,一座具有濃郁康巴特色的機場——“格薩爾圣殿”呼之欲出,厚重濃郁的康巴文化、壯闊的雪域奇景,從設計圖上撲面而來。

     “航站區布置在跑道南側中部偏西位置,按照設計,康北民居式建筑是匯集航站樓、航管樓、機場綜合辦公樓、機務場務用房、貨運庫、特種車庫、消防救援站、中心變電站、熱能中心及安檢值班室為一體的綜合體,總建筑面積達到10639平方米。其中,航站樓區采用前列式一層半流程,設兩條登機橋、四個值機柜臺、兩條安檢通道等。” 甘孜格薩爾機場有限責任公司副總經理羅懷卿詳細介紹了航站區功能區劃。

      結合現代功能、融入傳統文化、地域特色、自然景觀,具有獨特標志性的航站樓,是甘孜格薩爾機場主體工程之一,建筑面積3000平方米,航站樓頂生態綠化與采光節能區劃融為一體,充分效仿當地藏式民居應對嚴苛氣候條件的“建筑智慧”。機場室內外景觀將以格薩爾王藏地“行宮”為統攝,史詩、浮雕、雕像等元素,沿旅客候機登機路線,流線打造成一條格薩爾文化紀念長廊;未來,這條“長廊”設計承載每小時292人次進出港,預計2025年旅客吞吐量22萬人次、年貨郵吞吐量660噸。

      “按修建進度,預計今年12月或將進行校飛。”羅懷卿透露,目前機場施工進展順利,土石方工程接近尾聲,航站區工程將于4月初正式動工,現已進入地面設施大規模施工階段。

      在海撥高度4068米的甘孜縣來馬鎮和德格縣錯阿鎮交界處,近2萬平方米的格薩爾機場,建設者每天不停忙碌著,機場建設每個月都呈現不同面貌。

      明年,甘孜格薩爾機場有望實現通航,我州將由此步入“三機場”時代,成全省乃至全國擁有支線機場最多的地市(州)。


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